不管你信不信，机票越来越便宜。

根据上周公布的最新通胀数据，从 5 月到 6 月，经季节性调整的机票价格下降了 1.8% 。在消费者价格以 40 多年来最快的速度上涨之际，票价是少数几个下降的类别之一。

根据达美航空公司等主要航空公司最近的报告，春季和夏季旅行的激增——即使是天价——对航空公司来说是一个福音，尽管航空公司的航班比大流行前少，但收入仍高于 2019 年的水平和航空公司。

现在的问题是：随着航空公司和旅行者都在努力应对持续的通货膨胀和对经济放缓的担忧，在夏季高峰之后需求会有多大的弹性?

从达美航空到摩根大通的首席执行官上周表示，消费者继续在旅行上大手大脚地花钱。但不断上涨的成本可能会影响家庭度假预算和公司派遣员工出差的意愿。

成本的上涨已经对航空公司的利润构成压力，而高昂的票价正迫使一些旅客改变他们的计划。

62 岁的通讯顾问本·梅伦斯(Ben Merens)说，他和妻子取消了暑假计划，因为在 7 月 4 日周末之前发生了家庭紧急情况。

这对夫妇的目标是去丹佛或西雅图旅行，但在家人去世后没有去意味着从他们在密尔沃基的家到纽约市参加葬礼的最后一分钟门票——梅伦斯说这是关于每件 980 美元。

“价格太高了，”梅伦斯在从纽约拉瓜迪亚机场返回航班前说。

更少的飞行，更多的收入

当夏季旅游旺季消退时，票价通常会下降——孩子们重返学校，家庭结束假期，但商务旅行通常会回升。航空公司还针对需求较低的时期调整运力，以免他们需要以低价提供的座位充斥市场。

根据票价跟踪器 Hopper 的数据，截至 7 月 14 日，往返航班的平均票价为 375 美元，低于 5 月份的峰值 413 美元，但仍比 2019 年上涨 13%。