东芝本周通过商业资讯的新闻稿概述了其未来五年积极的硬盘驱动器路线图。该公司希望通过采用下一代记录技术以及增加每个驱动器的盘片数量来迅速增加其用于近线应用的 HDD 容量。该公司最近的计划是在 2022 财年末推出 26TB 硬盘，这意味着从现在开始的 14 个月内。与此同时，预计到 2027 年，硬盘容量将达到 40+ TB。

有两种方法可以增加硬盘驱动器的容量：使用具有更高区域记录密度的盘片和/或在 HDD 中安装更多盘片。传统上，硬盘制造商使用这两种方法。目前，东芝最大容量的硬盘是其 18TB 产品，该产品具有九个铝盘片，采用磁通控制微波辅助磁记录 (FC-MAMR) 技术。

东芝下一步将发布一款 20TB 硬盘，该硬盘将继续依赖 FC-MAMR 磁盘，但将使用其中的 10 个来增加容量。开发 20TB 硬盘是一个相对简单的举措，这将使其能够与希捷和西部数据的 20TB 硬盘竞争，这些硬盘已经出货了几个月。

但是，虽然东芝的 20TB HDD 将是一个重要的产品，因为它将允许该公司测试其 10 盘片氦气填充平台，但它并不是一个突破性的产品。根据公司新发布的公开路线图，东芝打算快速推出后续提供更高容量的 HDD 型号。

到 2023 年 3 月 31 日结束的 2022 财年末(未来 14 个月内)，东芝将推出其 10 盘片 26TB 硬盘驱动器，该硬盘将切换到由Showa Denko KK 和 TDK 设计的头部。该公司将保持积极的前进步伐，并打算 在接下来的几年(到 2024 财年末，即 2025 年 3 月 31 日结束) 推出 11 盘30TB 驱动器。

但从 30TB ~ 35TB 开始，东芝考虑转向热辅助磁记录 (HAMR) 技术，该技术有望实现 HDD 的长期发展。东芝表示，HAMR 将允许其在 2027 财年之后或大约五年后提供容量超过 40TB 的硬盘。

需要指出的是，MAS-MAMR 将要求东芝转换到具有全新磁层以及新读写头的全新盘片。HAMR 将要求东芝再次过渡到另一组关键组件，这将需要与其合作伙伴进行协作。由于多项主要技术转型自然会带来风险，因此东芝在本世纪中期开始使用 HAMR 后的相当长一段时间内不打算放弃 MAS-MAMR。

东芝电子元件公司的 Raghu Gururangan 表示：“东芝继续与云公司密切合作，以了解他们的确切容量和性能要求，利用我们的下一代技术的能力将是满足客户需求的关键。” . 工程与产品营销副总裁。“与我们的主要组件供应商多年的密切合作带来了影响深远的技术突破，以实现更高的容量，最终降低了我们近线 HDD 的 TCO(总拥有成本)。”