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福特野马杰克罗什版拥有全部 775马力和手动变速器

Roush Performance是美国最主要的野马调音器之一,凭借其最新的创造力,Roush的员工确实推动了这一极限。他们在SEMA展览会上展示了他们的Jack Roush Edition Mustang,并配有手动变速器。Roush Performance迄今为止最强大的创造力是其创始人的名字,与许多性能升级相称,当您将其与Mustang Shelby GT500进行比较时,其效果更为显着。Roush的作品与其他著名的特殊野马(包括GT500 Dragon Snake和野马锂)一起亮相了今年的SEMA。

Roush将其内部设计的增压器安装在5.0升的Mustang GT V-8上,以将动力指标一直提升到775马力和670 lb-ft的扭矩。这两个数字均高于GT500的输出数字,因为该车的增压5.2升V-8发动机可产生760马力的功率和625 lb-ft的扭矩。当涉及到发动机舱的升级时,Jack Roush Edition并不止于此。它还为发动机,变速箱和差速器配备了更大的散热器和辅助油冷却器,因为更大的功率等于动力总成中的更多热量。发动机舱的另一个功能是由杰克·罗什(Jack Roush)亲自签名的定制航空箱。劳斯(Roush)的表现也不单单是排气,还为其提供了支撑:775马力值得大声而自豪。

说到变速杆:它可以是一行,这是#SaveTheManuals背后的每个人都可以欣赏的。Jack Roush Edition中的移位器就像我们长期的《 Mustang Bullitt》中的母球移位器一样,我们喜欢它。对于那些不喜欢这种乐趣的人,可以选择让野马GT当前配备10速自动挡汽车。

从机箱中提取了其他性能提升。Roush Performance将库存的MagneRide悬架校准到其自己的规格,降低了行驶高度,并安装了较大的制动盘,该制动盘从六活塞Brembo卡钳上取下了夹具。可选的竞赛套装(11,995美元)增加了Roush / Weld赛车轮毂和可赛道橡胶。其他外部升级包括专用通风罩,前挡泥板通风孔,改版的前格栅和较低的进气口以及侧裙板。然而,所有这些都被主动碳纤维制成的后扰流板所遮盖,这是迄今为止最酷的功能。

在内部,Roush Performance选择了红色和黑色皮革装饰的性能桶形座椅,带有红色对比色缝线,并绣有Jack Roush的签名。方向盘也包裹着12点钟位置的红色标记。

Jack Roush Edition Mustang售价50,995美元,外加一辆Mustang GT捐助车,售价为36,725美元。这加起来,总价为87,720美元。2020年福特野马Shelby GT500的起始价格为73,995美元,但可选的碳纤维履带套件的价格为18,500美元,并且增加了许多性能项目,例如贴牌轮胎和更大的扰流板。归根结底,您多么想要带有手册的增压野马?如果答案是“非常糟糕”,请与Roush Performance谈谈,因为他们只赚了70分。

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