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2020年道奇Charger宽体看起来更曲折并且拐角更硬

道奇(Dodge)正式发布了其最强大的Charger车型的宽体版本。该设置是每个2020年道奇Charger SRT Hellcat的标准配置,万一有人遗忘,它可提供707马力和650 lb-ft扭矩,在2020 Charger R / T Scat Pack上是可选的,道奇说这是它最畅销的充电器。

该套件将两厢车的宽度扩大了3.5英寸,并包括独特的前后保险杠,这些保险杠都集成到了突出的挡泥板轮辋中,使Badass四门车显得更加平实。该增强功能还带来了倍耐力Pirelli P Zero橡胶,其尺寸为305/35,并在四个角处包裹了20×11英寸的轮辋。宽体充电器还接收了更新的悬架,其弹簧强度增加了35%,前后防倾杆也更厚。2020 Charger Hellcat还将其前身的液压转向系统替换为有史以来第一个允许调整设置的电动辅助设置。

道奇声称2020 Charger SRT Hellcat Widebody可以在3.6秒内从零加速到60 mph,并在10.96秒内完成四分之一英里。在我们手中,我们测试的最后一个Charger SRT Hellcat的速度为3.4秒,从零到60英里/小时,所以道奇对于新充电器的估计似乎是保守的。这家汽车制造商还说,宽体“地狱猫”可以在防滑板上拉出0.96克,这对于本质上是用火箭燃料驱动的家用轿车来说非常令人印象深刻。该汽车制造商还表示,2020年的Charger Hellcat Widebody充电器比2.1英里赛道上的即将发布车型快2.1秒。

道奇尚未发布价格,但其出色的性能应该足以与该汽车制造商在2020年所追求的价格相提并论。我们预计2020年Charger产品阵容将在2019年底之前投放市场。

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