奔驰最新的EV是eSprinter商用货车

编辑:  来源:  2020-09-16 14:52:16

今年早些时候,梅赛德斯-奔驰发布了2020 EQV小型货车。从本质上讲,它是V级小型货车的全电动版本,尽管为了节省电池和电动动力总成而放弃了内燃机。有趣的是,外观设计看起来像当今道路上的任何V-Class。

如果您发现EQV太小,德国品牌现在可以提供更大的纯电动货车。它被称为eSprinter,本质上是梅赛德斯大型载客/货运车的全电动版本。这也是该品牌电动商用车阵容的最新成员。更好的是,它看起来几乎与装有内燃机的发动机相同。

与EQV相似,eSprinter由前置电机驱动,可产生114 PS和295 Nm的扭矩。它装有47千瓦时的电池,可使货车的续航里程达到168公里。现在,您可能会说与其他电动汽车相比,续航里程不是很多。但是,请记住,eSprinter是用于商业用途的大型货车。

然后使用7.2 kW充电器在6个小时内为电池充电。同时,一个80kW的快速充电设备仅需30分钟即可将电池电量从10%提升至80%。最高速度可以设置为80km / h,100km / h或120 km / h。

共有三种驱动模式可供选择:“ E +”,“ E”和“ C”。可以通过中央控制台上的驱动器程序按钮选择程序。根据模式,eSprinter可以专注于舒适性或效率。

尽管增加了锂离子电池组,eSprinter仍与标准型号共享相同的装载量,并具有891kg的装载量。通过更改为更小的单位来牺牲电池的尺寸,并且装载容量达到1,045kg。但是,较小的35kWh电池仅可行驶115公里。

eSprinter所有者的其他功能包括eVan Ready应用程序和eCost计算器,可让他们查看电动汽车是否适合其使用区域。

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