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现代汽车的带触摸屏的方向盘是个好主意吗

自智能手机问世以来,我们已经非常习惯于触摸屏的概念。我们甚至在汽车中以数字无线电显示器和信息娱乐系统的形式寻找它们。但是现代估计,那时可以在车上再放一两个触摸屏。精确地放在方向盘上

是的,现代汽车希望通过在屏幕上放置屏幕来重塑方向盘,他们将其称为人机界面虚拟驾驶舱概念。事实上,现代汽车自2015年以来就一直在研究这项技术,而您现在看到的方向盘已经是第四次迭代。那么,他们为什么这样做?

对于现代汽车来说,似乎汽车中的按钮过多可能会使驾驶员分心。因此,他们认为触摸屏是解决方案,因为它们可以减少物理按钮的数量。除此之外,他们还相信用方向盘上的两个触摸屏替换翘板开关和按钮将使控件更加直观。

至于界面本身,方向盘上的屏幕会根据当前组合仪表盘菜单显示以及当前驾驶情况或状况而变化。像智能手机一样,所述屏幕的布局是可定制的,甚至可以显示“快捷方式”以适合驾驶员的喜好。方向盘上的显示图标可以通过信息娱乐系统更改。总而言之,这是一个新主意。

但这是一个好人吗?现在,触摸屏在汽车中并不是一个全新的事物。只需看看本田对其自动气候控制和音量控制的方法即可。它们不使用按钮和旋钮,而是依靠传感器来激活。当然,它使仪表板看上去更干净,但人们对此的接受程度参差不齐。毕竟,有些人仍然喜欢真实按钮的触感。其他人则认为触摸屏或触摸板的响应速度不如按钮,俗话说“为什么要重新发明轮子”?

完全不是一个坏主意。现代汽车的目的是避免在整个地方都用按钮使车辆混乱。屏幕具有充当几个不同按钮的功能,因此有可能使与车辆的交互更加灵活和高效。如果现代汽车能够在没有触摸板出现故障的情况下使系统正常运行,那么也许,它们将为明天的汽车人体工程学带来新的趋势。

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