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玛莎拉蒂MC20电动汽车以新品牌首次亮相 动力十足

玛莎拉蒂电动汽车,包括MC20超级跑车的“电池”版本,将以新的Folgore品牌(从意大利的“ Molniya”翻译而来)进入市场。所有“纯”电动玛莎拉蒂汽车都将采用三引擎和四轮驱动,而旗舰MC20 Folgore将以超过630辆的玛莎拉蒂生产记录为您带来惊喜。

Autoblog与玛莎拉蒂的工程师和营销人员进行了交谈,以了解六种未来电动汽车的架构。他们所有人都将获得一个三引擎发电厂,前桥上有一个电动机,后桥上有两个电动机。后部电动机将被组合成一个单元,但是它们之间没有机械连接,这将使实现推力矢量控制系统成为可能。

未来的电池供电的玛莎拉蒂将获得像保时捷Taycan这样的800伏电气系统,这将提高整体效率并缩短充电时间。对于没有内燃发动机的车型,将创建一个单独的Folgore子品牌,该新品牌的第一个子品牌不是电动MC20,而是第二代Gra​​nTurismo跑车。

在性能方面,玛莎拉蒂MC20 Folgore将脱颖而出-工程师们没有透露发电厂的峰值功率,但表示电动超级跑车将比拥有630马力(730 Nm)V6 3.0 Nettuno的汽油MC20“强大得多” 。MC20 Folgore的计算特性暗示了强大的动力:从静止到每小时2.8秒钟的每小时100公里的加速,最高速度-超过每小时310公里。

玛莎拉蒂·克劳斯·布斯(Maserati Klaus Busse)的首席设计师表示,意大利品牌的电动汽车的外观将与带有内燃机的版本有所不同,因为向电动牵引的过渡将消除不必要的进气口并创造出“干净”的形象。

玛莎拉蒂计划在未来四年中在全球范围内更新产品阵容:Quattroporte轿车,Levante跨界车和GranTurismo / GranCabrio跑车将取代一代人,新款Grecale紧凑型SUV将首次亮相,以及MC20 Spider敞篷车的改进。

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