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丰田GR HiLux:澳大利亚最强大的柴油双驾驶室可能需要新的“性能优势”

具有GR品牌的Toyota HiLux将需要一个新的“性能优势”,才能树立性能子品牌的声誉,而澳大利亚分公司则对福特Ranger Raptor竞争对手提出了要求。

也许最重要的是,尽管该品牌无法确认GR HiLux,但澳大利亚丰田汽车公司对CarsGuide表示,一旦有可用,便会举足轻重,以性能为导向的双驾驶室。

丰田 GR HiLux:澳大利亚最强大的柴油双驾驶室可能需要新的“性能优势”

这就是丰田澳大利亚公司销售和市场部老板的话,他说他非常了解本地性能市场的受欢迎程度。

在此之前,有消息称丰田已为我们的市场注册了商标“ GR HiLux”,以及国际报道指出即将到来的ute。但汉利先生确实警告说,商标申请不能保证模型会到来。

“我没有光今天就可以了棚,但我可以说的是,演出市场是在澳洲很健康。我们将继续研究所有选项,”他告诉CarsGuide。

“不应以为我们将即将到来的铭牌注册为商标,但我们做了很多。但是,尽管我们今天没有宣布,但如果它在全球范围内可用,那将是澳大利亚市场和澳大利亚感兴趣的东西。丰田在澳大利亚。”

就GR HiLux的期望而言,汉利先生指出GR Yaris(这款三缸动力舱将于今年年底上市)作为该品牌性能未来车型的指南。这意味着GR HiLux必须具有新的“性能优势”才能佩戴徽章。

他说:“我认为当谈到GR时,这是我们的性能子品牌。”

“在这个阶段,我绝对没有新闻或知识。(但是)它必须具有性能优势或特色。而我们在此领域中所做的一切都将归于GR品牌。”

如果性能方面的优势和柴油发动机的追求,那么丰田陆地巡洋舰300系列将可能面世。

早在2018年,丰田就创下了记录,说它将寻找一种“大柴油”来驱动高速HiLux,这表明像V6这样的汽油发动机最终将由于缺乏兴趣而被砍伐-不会。切入GR模型。

当然,问题在于当时没有这种引擎。但这已经改变了,现在开始有消息传出,大型V6柴油将发现它已被用于新的LandCruiser。

CarsGuide知道该发动机将是全新的,并且也有可能进入日本巨头的其他产品。尽管具体输出尚未确定,但您可以期望LandCruiser 200系列提供的当前V8柴油功率达到或超过200kW和650Nm。

尽管丰田尚未正式确认GR HiLux,更不用说时间了,但CarsGuide预计,快车模型不会出现在汽车的当前版本中,等待时间很可能会延长,直到推出全新模型为止。最有可能发生在2023年。

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