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抛光且价格昂贵:这三款不锈钢福特汽车即将拍卖

提到不锈钢车,大多数人都认为DeLorean,但这并不是第一个。从1930年代开始,一些福特汽车采用了未来派材料建造而成,现在,其中三辆福特汽车将在明年9月上市销售。

全球拍卖商在印第安纳州奥本市举行的第13届年度奥本拍卖会上将无保留地出售1936年福特豪华轿车,1960年福特雷鸟和1967年林肯大陆敞篷车作为单批货物。

抛光且价格昂贵:这三款不锈钢福特汽车即将拍卖

这些汽车是福特与位于宾夕法尼亚州匹兹堡的Allegheny Steel&Iron的联合项目。不锈钢已经存在了一段时间,但阿勒格尼钢铁公司(Allegheny Steel&Iron)于1924年获得了专利,并成为美国最早在商业上使用它的公司之一,其中包括福特A型装饰条和纽约克莱斯勒大厦的建筑。

为了宣传其相对较新的产品,阿勒格尼与福特合作制造了三辆1931年的Model A轿车,其中一家钢铁公司为其广告做广告。几年后,阿勒格尼与汽车制造商签约,制造了六辆1936年的福特汽车,并将其用作1940年代的示范车型。

公司现在更名为Allegheny Ludlum,该公司于1960年回到福特购买了两只雷鸟。坚硬的钢材迅速毁坏了车身模具,它们是在改用全新1961年车型之前淘汰的最后一辆汽车。最终的不锈钢车是三辆1966年的林肯洲际汽车,其中两辆(包括拍卖车)后来更新为1967年的格栅。

根据海明斯的说法,阿勒格尼饲养了两只雷鸟。它保留了两个大陆航空公司,后来又买回了第三个。然后,它向克利夫兰的克劳福德汽车博物馆提供了一个。它卖掉了六辆1936年的福特汽车,但后来又买回了两辆。克劳福德博物馆(Crawford Museum)购买了第三个博物馆,其中一个博物馆捐赠给了奥本(Auburn)的早期福特V8博物馆。剩下的两个命运是未知的。

由于与COVID相关的财务困难,这家钢铁公司现在被称为ATI,正在出售汽车。它将保留一个大陆集团,最近将其另一辆1936年福特汽车捐赠给匹兹堡的亨氏历史中心。

拍卖定于9月5日举行。尚无任何估计。但是,当1936年福特公司之一于2010年进行拍卖时,其所有者拒绝了55万美元的拍卖价,其中有三辆福特汽车要拍卖了,所以这可能是极限。

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