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双涡轮增压V8为SCG 007勒芒超级跑车提供动力

随着2020年至2021年世界耐力锦标赛(WEC)赛季勒芒新课程的到来,Scuderia Cameron Glickenhaus正在为最新的勒芒挑战者–新型SCG 007超级跑车做准备。当然,它的准备工作包括为SCG 007选择合适的发动机。让我们看看这款新兴的勒芒超级跑车的新心脏。

双涡轮增压V8为SCG 007勒芒超级跑车提供动力

超级跑车在路上

双涡轮增压V8为SCG 007勒芒超级跑车提供动力

Glickenhaus已经开始制造新的SCG 007超级跑车,并且汽车制造商已经在进行必要的调整以使汽车符合新的FIA规定。尽管国际汽联尚未最终确定所有新规则,但公司创始人吉姆·格里肯豪斯(Jim Glickenhaus)表示,他们已经掌握了足够的信息,包括所需的推进系统和动力输出,可以开始建造007。

该汽车制造商决定为新的SCG 007超级跑车使用内燃机,因为他们不必使用笨重的混合动力系统和庞大的电池。这将使最新的Glickenhaus产品轻松符合最小重量要求,并使SCG 007变得更加平衡。

新型定制V8磨机

双涡轮增压V8为SCG 007勒芒超级跑车提供动力

涡轮增压汽油发动机是首选。去年年底,有传言称SCG 007将采用双涡轮V6发动机,排量约为3.0升。但是,国际汽联的法规要求勒芒超级跑车挑战者的输出功率为830 hp;3.0升V6磨煤机只能提供640 hp的功率,这还远远不够。

因此,格里肯豪斯(Glickenhaus)选择了Pipo Moteurs(其在赛车发动机方面具有专业知识的法国发动机制造商)作为其发动机合作伙伴。Pipo以赢得比赛的工厂而闻名,这些工厂涵盖了不同的赛车运动,例如GT赛车和集会。现在,Pipo的任务是设计和制造一种新的,更大的双涡轮V8发动机,专门为SCG 007设计。

V6作为公路车的选择?

双涡轮增压V8为SCG 007勒芒超级跑车提供动力

有了新的Pipo V8发动机,格里肯豪斯(Glickenhaus)对其在勒芒超级跑车(Le Mans Hypercar)类别中获胜的机会持严重态度,在那里,其SCG 007将面临可怕的竞争对手,包括法拉利SF90,阿斯顿·马丁Valkyrie和丰田的GR Super Sport。至于V6磨机,它仍可能作为SCG 007公路版的选装件提供。

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