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2020年克尔维特是历史上的第一款硬顶和中置发动机敞篷车

我们对新的2020年Corvette C8 Stingray及其V8位于汽车中部感到兴奋。雪佛兰现已宣布首款Corvette硬顶敞篷版。Droptop Corvettes早在1953年就成为Corvette家族的一员,但它们一直是软顶产品。

2020年克尔维特是历史上的第一款硬顶和中置发动机敞篷车

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雪佛兰(Chevy)说,2020年克尔维特(Corvette)是克尔维特(Corvette)历史上的第一款硬顶和中置发动机敞篷车。雪佛兰吹嘘2020 Stingray敞篷车提供与双门轿跑车相同的储藏空间,即使顶部朝下。它的价格也仅比入门级1LT Stingray高出7,500美元。

雪佛兰说,敞篷C8首先是作为敞篷车设计的。顶部保持了隧道主导的结构,并保留了轿跑车中采用的高完整性压铸件。2020年Stingray硬顶敞篷车将硬顶无缝地存储在车体中。C8敞篷车仍然可以从上往下在后备箱中存放两组高尔夫球杆。

顶盖还保持着双门轿跑车的前储物格。雪佛兰表示,与过去的软顶设计相比,硬顶带来了更安静的机舱,更高的安全性和更干净的外观。C8敞篷车的机舱盖上带有机舱,有助于减少空气进入机舱的流通并提供“异国情调”。

座舱盖还具有一个后部功率可调的窗口和一个用于发动机中部冷却的通风孔。顶部可以以最高30 mph的速度激活,并且可以在16秒内收回。它有六个电动机,第一个用于Vette。使用电动机而不是液压系统可以提高可靠性。车顶为车身颜色标配,碳闪金属烤漆机舱和选装车顶。敞篷车与入门级双门轿跑车配备相同的6.2L LT2 V8。

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