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在期待已久的首次亮相后 低于4万美元的Fisker Ocean电动SUV进入CES

经过无数次挑逗和一次延迟,Fisker Ocean电动SUV终于在2020年国际消费电子展上首次公开亮相。Fisker承诺提供300英里的航程,以及一个新颖的基于应用程序的租赁计划。但是,Fisker带到CES的车辆将是接近量产的原型,因为原定于2021年开始生产。

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在宣布海洋在2020年CES上首次亮相的新闻稿中,菲斯克还透露了有关电动SUV的一些新细节。Fisker不会建立自己的充电站,而是依靠Electrify America网络。Electrify America的成立是要在大众汽车的柴油排放作弊行为上花费20亿美元,但其车站向所有制造商的电动汽车开放。福特将使用Electrify America作为即将推出的Mustang Mach-E的充电网络,而初创公司Lucid Motors和Byton也选择了Electrify America。

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海洋还将具有一种称为“加利福尼亚模式”的功能,只需按一下按钮,即可降低所有窗户以及后舱盖玻璃的高度。菲斯克说,这将在没有实际折叠车顶的情况下提供类似敞篷车的体验,但这听起来像是命运多f的雷诺Avantime的功能。除基本型号外,加利福尼亚模式将在所有海洋修剪水平上作为标准配置。

Fisker此前曾表示,Ocean将获得标准的全轮驱动,配备80千瓦时的电池组,行驶距离视行驶条件而定,可行驶250至300英里。根据菲斯克的说法,一个太阳能屋顶每年可以增加多达1,000英里的行驶距离。为了使环境尽可能保持环保,海洋将使用由渔网制成的再生地毯,100%的纯素食内饰以及由废旧衣物,塑料和橡胶制成的“生态麂皮”材料。

在期待已久的首次亮相后 低于4万美元的Fisker Ocean电动SUV进入CES

Fisker目前正在通过其网站和专用应用进行$ 250的预订。开始生产时,Ocean的租金为每月379美元,首付为2999美元。但是与传统的汽车租赁不同,Fisker将为客户提供保留汽车多长时间的灵活性。根据Fisker的说法,客户将能够在一个月,八个月,22个月或“数年”后归还汽车(每年设定30,000英里)。客户还可以以37,499美元的起价购买Ocean Ocean。这使菲斯克与即将到来的特斯拉Model Y处于同一个球场,后者的底价为39,000美元。

Fisker在2020年CES上展示了可量产的原型。它可以运行,可驱动并且非常接近于2021年底客户将开始交付的模型。公司创始人Henrik Fisker告诉Digital Trends,这是第一年的海洋生产。已完全售完。如果您现在预订一个,则需要等到2022年才能提货。

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