第一生活网第一生活网

兰博基尼400 GT2 2是旧式旅行的完美典范

你知道这个故事。恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)侮辱了法拉鲁·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini),传奇的工程师乔托·比扎里尼(Giotto Bizzarrini)离开了跃马前往狂怒的公牛,开发了V12发动机,然后圣阿加塔·博洛涅塞(Sant'Agata Bolognese)展示了350 GT以及非常漂亮的Carrozzeria Touring教练。

120个示例之后,400 GT随之增加了更大的发动机和一个座位。到1968年推出Islero时,兰博基尼生产了247辆,这是那些V12型心脏,在6,500 rpm下可跳动320马力的超稀有大型旅行车之一。编号01174

由Fantasy Junction提供,内部饰有棕褐色皮革的银色油漆,序列号01174是1967年中期生产的模型,四年前由现任所有者通过RM Auctions拍卖行收购。这款车在阿米莉亚岛(Amelia Island)活动上以$ 451,000的高价被拍卖,目前的售价为$ 485,000 。

您要问什么样的修改?Fantasy Junction提到了避震悬架,MSD电子点火装置和气候控制系统,这些都不会与保存完好的驾驶舱发生冲突。弹出后备箱,专业安装的黑色地毯和Borani钢丝轮将为您打招呼。还配备了横滨AVID Ascend全季节轮胎,以及适用于不少于六个Weber双喉化油器的正确空气滤清器。

就底盘系统而言,这是干净整洁的Gran Turismo,与数字匹配的Lamborghini 400 GT在皮革内饰和镀铬车窗饰边上展现出可爱的古铜色。门把手和引擎盖通风孔上的小凹痕也值得一提。尽管里程表显示了43,028公里(26,736英里),但真实里程仍然未知。

根据卖方的说法,“转向,制动器和悬架都具有非常和谐的感觉,提供了很好的反馈和有力的响应。” 考虑到赛车工程传奇人物吉安·保罗·达拉拉(Gian Paolo Dallara)与工程师保罗·斯坦扎尼(Paolo Stanzani)和试车员鲍勃·华莱士(Bob Wallace)一起在赛车上工作,过去的爆炸应该更好地驾驶,而且看起来也不错。

版权声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。