第一生活网

雪佛兰的增压野兽概念是650马力的越野疯狂

吴宜菡
导读 根据雪佛兰性能公司的说法,高性能沙漠跑步将永远不会相同。本周在拉斯维加斯的SEMA上正式亮相的是ChevyBeast概念车,这是一款四人越野车,

根据雪佛兰性能公司的说法,高性能沙漠跑步将永远不会相同。本周在拉斯维加斯的SEMA上正式亮相的是ChevyBeast概念车,这是一款四人越野车,搭载改良的Silverado1500底盘,由额定功率为650马力的LT4增压6.2升V8板条箱发动机提供动力。

Beast概念车的总长度为204英寸,轴距为126.87英寸,具有定制设计的Chromoly管状安全结构和轻巧的车身。雪佛兰表示,越野悬架是专门为越野车制造的,该越野车还具有五连杆后悬架。它还配备了91英寸加宽的履带,可在高速沙漠行驶中提供更稳定的操控性和更好的整体控制。

一个10速自动变速器将扭矩传递到一个两速分动箱,然后将动力传递给安装在20英寸锁圈车轮上的所有四个37英寸越野轮胎。制动力来自大刹车升级系统。外观造型非常看起来的一部分。除了管状门外,还有一个翻盖式前端和一组备用轮胎安装在床上。设计师特意将左后部打开以帮助吸出灰尘。还有一个定制设计的格栅,前后领结标志,来自BajaDesigns的越野照明。

内部被非常恰当地描述为“极简主义”和“功能性”。四个Recaro性能座椅,每个座椅均配有四点式安全带,可在各种越野疯狂过程中将乘员牢牢固定在原位。

一对7英寸LCD屏幕监控所有车辆功能并提供性能数据,例如俯仰和侧倾。“没有什么能比得上雪佛兰野兽了,”通用汽车PaceCar和SpecialtyShowVehicles项目经理JeffTrush说。“它提供了大量的性能和能力,这使得它擅长征服崎岖的地形——而且它在沙漠中奔跑时可以飞翔。”

不幸的是,雪佛兰野兽可能仍然是一个概念,但几个关键元素——例如升级的悬架——可以找到生产规格模型的方法。一个明显的想法:Silverado沙漠跑步者与最近发布的SilveradoZR2不同。