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2月24日奥迪批准使用可再生燃料的 V6 柴油发动机

伊爽翠
导读 奥迪已批准其许多车型的六缸柴油发动机与加氢处理植物油 (HVO) 一起使用,作为该公司到 2050 年实现净气候中和过渡的一部分。自 2 月

奥迪已批准其许多车型的六缸柴油发动机与加氢处理植物油 (HVO) 一起使用,作为该公司到 2050 年实现净气候中和过渡的一部分。

自 2 月中旬以来, 配备 V6 TDI 发动机(包括该公司顶级 282bhp 单元)的选定新奥迪车型可以在 HVO 上行驶。这些车型包括A4、A5、A6、A7、A8以及 Q7和Q8 SUV。

Q5还将在 3 月初获得符合 HVO 标准的 V6 柴油发动机。A6 Allroad将在夏季紧随其后,尽管该型号已在英国不再销售。每辆 HVO 兼容的奥迪汽车都可以通过加油口盖上的 XTL 贴纸(用于“X 至液体”)来识别。奥迪的四缸柴油机已经符合 HVO 标准。

奥迪声称,与使用化石燃料生产的柴油相比,在 HVO 上运行其中一辆汽车可以减少 70-95% 的二氧化碳排放量。

奥迪 V-TFSI、TDI 和PHEV 车型。

“在获得批准之前,我们在特定验证运行中测试了对各种组件、性能和废气排放的影响,”他补充说。

HVO 是一种生物燃料。生物燃料是由植物等可再生资源、食品工业的食用油等废料或农业残留物制成的。

当与氢结合时,它们能够替代传统柴油燃料中的化石成分,或者它们可以作为 100% 纯燃料未混合使用。

奥迪首席开发官 Oliver Hoffmann 表示: “通过我们的 Vorsprung 2030 战略,我们正在追求一个明确的目标,即到 2026 年我们在全球推出的所有新车型都将是纯电动的。通过这种方式,我们正在在实现碳中和流动性的道路上做出了重要贡献。