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奥迪的 A6 家族即将通过电动成员进行扩展

高月平
导读 奥迪的 A6 家族即将通过电动成员进行扩展,并且刚刚发现了一个原型。电动变体是奥迪在 2021 年首次预览的 A6 E-Tron,其概念版本很薄

奥迪的 A6 家族即将通过电动成员进行扩展,并且刚刚发现了一个原型。

电动变体是奥迪在 2021 年首次预览的 A6 E-Tron,其概念版本很薄。该汽车制造商在今年早些时候推出了A6 Avant E-Tron 概念车,强烈暗示 A6 E-Tron 将提供轿车和旅行车两种款式(Avant 是奥迪对旅行车的称呼)。

量产的 A6 E-Tron 确认将于 2023 年推出,这意味着我们很可能会看到它作为 2024 年的车型到达经销商处。它将与 2023 车型年推出的梅赛德斯-奔驰 EQE 轿车以及特斯拉 Model S 掀背车的高端版本竞争。

正如我们的所示,量产版 A6 E-Tron 将与令人惊叹的概念非常相似。这个概念的长度为 195.3 英寸,大约是内燃机驱动的 A6 的大小,我们怀疑量产版也将是这个大小。

当然会有一些差异,比如离地间隙稍微大一些,以及实际的后视镜而不是展示车的摄像头。构成概念尾灯的 LED 灯条在这里也不见了,尽管我们希望这将出现在量产车型上。

您会注意到这里的大灯也是由双元素组成的,该概念仅以顶部的细缝为特色,形成了日间行车灯。类似的设计将在今年晚些时候推出的相关Q6 E-Tron SUV上采用。

Q6 E-Tron 和 A6 E-Tron 都将是首批基于大众汽车集团PPE(Premium Platform Electric)模块化 EV 平台的车辆之一,该平台主要由奥迪和保时捷开发。第一辆在该平台上行驶的保时捷将是2023 年推出的电动 Macan。

奥迪已确认 A6 E-Tron 将提供单电机后轮驱动和双电机全轮驱动。奥迪在概念中使用了双电机设置,额定功率为 469 马力和 590 磅 - 英尺的扭矩。据说该概念还配备了 100 千瓦时的电池,续航里程超过 300 英里,并且由于采用 800 伏技术,能够在不到 25 分钟的时间内从 5-80% 充电。我们还可能会看到来自奥迪运动公司的超过 600 马力的高性能 RS 6 E-Tron 。

尽管奥迪即将推出 A6 E-Tron,但目前的内燃机车型仍将持续几年。奥迪正计划进行一次温和的更新,以使这款车与其新的电动兄弟姐妹一起保持新鲜。但是,从 2026 年开始,奥迪将只推出电动汽车。