汽车行业正在通过制造电动汽车走向绿色，但许多人担心转向电动汽车会使道路比以往任何时候都更加危险。电动卡车很重，可能比传统卡车更危险。

我最近写了一篇题为“无人谈论的电动卡车问题”的文章，其中包含一些关于电动汽车的重要话题。它很受欢迎，但我得到最多的回应是更大的问题是重量，使它们成为滚动杀人机器。

一个典型的例子是新款GMC Hummer EV，重量超过 9,000 磅，比该公司 2010 年上一次发布的 4,900 磅汽油动力悍马重得多。它又大又重，更重要的是，速度极快。这可能是一个大问题，也是彭博社今年早些时候谈到的问题。那么，电动卡车到底有多危险?

道路已经不安全

在我们开始谈论电动汽车之前，我想简单提一下，的道路已经不安全了。十多年来，行人死亡人数和致命车祸每年都在增加，所以这不是一个新问题。

此外，州长公路安全协会(GHSA) 最近 证实，在 2021 年上半年，行人死亡人数增加了 17%。与 2020 年相比，死亡人数增加了 500 多人，这是一个绝对可怕的统计数据。

这也不是来自电动汽车。这是来自大型卡车和 SUV 中不安全的驾驶员，而这些车辆只会越来越大。卡车是最畅销的车辆，短期内不会改变。它们也更难驾驶，不像汽车那样快速停车，并且在过大的引擎盖前有很大的盲点。

不幸的是，随着电气化的兴起，它们都将变得更大更快。这是灾难的秘诀。

电动汽车有多重?

经过一些快速研究，现在或即将推出的大多数当前电动汽车的重量都低于 5,000 磅。虽然这比汽油动力的同类产品重 10-30%，但仍比典型的汽油动力 F-150 或雪佛兰 Silverado 轻。

我说的是野马 Mach-E、奥迪 e-Tron，甚至是新的现代 IONIQ 5。这些电动汽车的重量超过了汽油版，但这种变化并不是特别危险的。这是因为制造商为它们配备了安全驾驶技术、改进的制动、避免碰撞，而且许多车辆的停车速度比汽油车更快。

电动汽车不是问题。快速的电动卡车是问题所在。例如，新款福特 F-150 Lightning EV 的重量接近 6,600 磅，而普通 F-150 的平均重量约为 4,700 磅。看到不同?福特的新电动卡车速度快得惊人，但重量也大大增加。

市场上的每辆汽车都可以超过法定速度限制，但没有太多的汽车能像电动汽车那样快速加速，尤其是当它有卡车那么大时。这些东西很快。

以下是一些电动汽车及其汽油等价物的重量：

普通福特 F-150 4×4 – 5,000 磅

福特 F-150 Lightning(标准范围)– 6,171 磅

福特 F-150 Lightning(扩展范围)– 6,590 磅

特斯拉 Model 3 – 3,900 磅

现代 IONIQ 5 – 4,400 磅

Rivian R1T 卡车 – 6,700 磅

Silverado E – 未知(可能超过 7,500 磅)

GMC 悍马 EV – 9,046 磅

2018 F-350 Dually(柴油)– 8,060 磅

我把最后一个放在列表中仅供参考。重型卡车并不是什么新鲜事物，尤其是考虑到几十年前的一些旧的重型金属卡车。因此，虽然电动卡车的重量是一个问题，但更大的问题可能是尽可能快地制造它们。

您能想象一架大型 F-350 Super Duty XLT Dually 在 3 秒内从 0-60 英里/小时加速吗?这就是 9,000 磅 GMC Hummer EV 的加速速度，这太可怕了。

电动卡车对驾驶员来说是安全的

从到目前为止我们所看到的一切来看，电动汽车和卡车是相当安全的，只要你是一个驾驶者。如今，每个汽车制造商都在添加各种摄像头、传感器、安全驾驶技术、车道辅助、防撞、再生制动，让汽车减速更快，我可以继续说下去。

电动汽车的重心较低，电池的所有重量都在底部，因此它们不太可能滚动，而且它们比道路上的大多数车辆重。因此，在发生事故时，您乘坐 EV 会比传统小型汽车更安全。

根据公路安全保险协会(IIHS) 的说法，电动汽车非常安全，并且可能比燃气汽车更安全。此外，NHTSA 最近的一项研究得出结论，乘客在电动汽车内发生事故的可能性实际上低于汽油车。

速度(和人类)是真正的威胁

很容易看出为什么很多人都关心大型快速电动卡车。它们比道路上的其他任何东西都大，更重，并且可以以曾经为昂贵的限量版跑车保留的速度加速。

话虽如此，车辆总是以快速的形式出现，今天重型汽车已经遍布马路，街道上总会有鲁莽的司机。然而，问题在于电动汽车将其中大部分组合成一辆车。仅仅因为制造商可以让一辆卡车在三秒内完成 0-60 的运转并不意味着他们应该这样做。我们真的需要那么快吗?不，不，我们没有。

这一切都归结为人类最终在即将接管街道和高速公路的大型卡车中开得太快。现在或即将推出几款令人兴奋的电动卡车，包括 Hummer EV、Rivian R1T、F-150 Lightning、Silverado EV、RAM 1500 EV 等。

我们不确定未来会怎样，但这可能是一个向前发展的大问题。在接下来的 2-3 年内，我们可能会在道路上看到数千辆甚至数百万辆 6,500 磅的大型电动卡车和 SUV。

这如何转变为交通事故和死亡事故是我们必须密切关注和考虑的事情。这适用于所有人，从消费者和立法者到通用汽车、特斯拉和福特等制造商。