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塔塔集团将从半导体短缺中拯救 GAZ、AvtoVAZ 和 UAZ

潘宇朋
导读 汽车行业受到半导体短缺的沉重打击。俄罗斯的情况尤其严重,当时电子产品的供应停止流入该国。但这个问题也影响了外国公司,它们被迫减少产

汽车行业受到半导体短缺的沉重打击。俄罗斯的情况尤其严重,当时电子产品的供应停止流入该国。但这个问题也影响了外国公司,它们被迫减少产量并让输送机闲置。因此,来自的一家公司塔塔集团计划组织自己生产这些系统,以摆脱对进口产品的依赖。

公司塔塔集团管理层报告称,最近暂停了来自中国市场的芯片供应。这一事件将对包括在内的汽车市场产生负面影响。这家东南公司已经开始在当前条件下寻找解决问题的办法。到目前为止,只有一种选择——在公开市场上购买半导体。但这种选择不会完全摆脱赤字。因此,未来几个月的产量将不得不大幅减少。

这个麻烦成为做出重要决定的原因 - 组织我们自己的电子元件生产。如果建立自己的芯片工厂,就可以避免短缺。在很大程度上,这个问题不是由制成品短缺引起的,而是由供应链中的故障引起的。这一事件也可能对俄罗斯有利。许多国内公司将立即拥有产品形式的替代品。其中包括 AvtoVAZ、GAZ 和 UAZ。如果未来进一步削减来自中国的交付量,这将解决汽车市场的问题。

但是,应该理解,组织生产活动并不是一件容易的事。首先,这需要建设合适的生产场地。这需要足够的时间和资源。其次,您需要聘请专家团队,这也伴随着额外费用。但在目前的情况下,组织自己的集会更有利可图。

塔塔集团应抓紧实施计划。事实上,该公司正在计划大规模生产电动汽车。这些车辆直接依赖于半导体,特别是与传统的燃料动力车辆相比。