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VW Teramont vs Mazda CX-9的试驾

武爱贞
导读 马自达 CX-9 和大众 Teramont 是跨界车领域的大象。一个典型的亚洲人和一个标准的欧洲人有很多共同点,但他们每个人在路上都有不同的性...

马自达 CX-9 和大众 Teramont 是跨界车领域的大象。一个典型的亚洲人和一个标准的欧洲人有很多共同点,但他们每个人在路上都有不同的性格。考虑每个模型的操作特征。

分频器的外观无法比较 - 它们具有相同的时尚 设计。马自达CX-9的外观以曲线和平滑过渡为特征。在这样的背景下,大众 Teramont 显得粗犷而坚实。德国人的轴距更长 - 297.9 厘米对 293 厘米。车身长度的差异不是很大 - 大众 509.7 厘米,马自达 507.5 厘米。

大众 Teramont 的驾驶员座椅更加自由,因为车身宽度更大。然而,这带来了一个令人不快的缺点——您必须更仔细地选择停车区。远离任何地方,都可以自由停车,也可以自由地离开机舱。行李箱容量的差异是显而易见的。德国人提供 583 升,人提供 230 升。这个数字考虑了折叠的第三排座椅。

在动态能力方面,跨界处于同一水平。在引擎盖下,Teramont提供 2 升汽油涡轮增压发动机,其功率达到 220 马力。它与8速自动变速器配对。人还提供汽油发动机。它的容积为 2.5 升,其性能为 230 马力。它与6速自动变速器和全轮驱动系统配对。