第一生活网

大众和丰田对可以让汽车在阳光下保持凉爽的高科技涂层感兴趣

穆瑗宁
导读 汽车制造商,尤其是在这个新的电动汽车时代,几乎总是试图节省电力。但在适当的情况下,倾倒能源实际上可能是理想的,这就是一家名为SolCol

汽车制造商,尤其是在这个新的电动汽车时代,几乎总是试图节省电力。但在适当的情况下,倾倒能源实际上可能是理想的,这就是一家名为SolCold的公司正在努力做的事情。

这家以色列初创公司正在研究一种材料,该材料使用反斯托克斯荧光将来自太阳的热量反射回汽车(或人类可能不想保持太热的任何其他物体,如建筑物、筒仓等))以保持凉爽。

这项技术引起了丰田和大众等主要汽车制造商的兴趣,他们的Polo参加了最近的专有涂层效果演示,该涂层可以像包裹一样应用于汽车。

为了证明它的功效,SolCold在阳光明媚的日子里拿出了三辆白色掀背车,一辆在顶部,两辆没有。第一辆没有SolCold的Polo的温度高达55°C(131°F),而带有它的车辆在阳光充足的情况下只能达到37°C(98°F)的温度。这仍然是烤面包,但它是对控制车的显着改进。

不过,真正令人印象深刻的是,第三辆车上没有涂层,而是停在遮阳伞下为其遮阴,车厢温度为40°C(104°F)。这意味着在这个演示中,SolCold涂层在保持汽车凉爽方面实际上比遮阳更有效。

SolCold在接受TheDrive采访时表示,根据汽车驾驶室的大小,其材料可以将温度降低20%到70%。这将减轻空调装置用于冷却汽车的很大压力,正如制造商指出的那样,如果儿童或宠物被遗忘在车内,可以挽救生命。

它如何做到这一点仍然是一些保密的话题,但基本概念是材料使用多层结构。中间层吸收来自太阳的能量并以更高的频率重新发射它们。与此同时,底层反射光而不吸收光,并且为了关闭系统,有一个顶层,尽管它的作用是严格保密的。最终,涂层具有冷却下面汽车的效果。

该公司表示,SolCold中使用的材料既无毒也不含有稀土材料。反射的能量也不会使路人(或上面的公寓居民)眼花缭乱,因为纳米结构的设计会漫射光。

SolCold目前处于原型阶段,可能会在今年晚些时候投入生产。然后,它将用于大众汽车的概念车,如果结果证明有效并且具有成本效益,它可能会在量产车上使用。