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2023创世纪电气化GV70和G80预期价格和规格

农发有
导读 Genesis在2022年第三季度澳大利亚上市之前,已经为其即将推出的两款电动汽车 - 电动GV70 SUV和电动G80轿车提供了初步定价和规格细节。这...

Genesis在2022年第三季度澳大利亚上市之前,已经为其即将推出的两款电动汽车 - 电动GV70 SUV和电动G80轿车提供了初步定价和规格细节。

这对车型占Genesis今年高端EV推出的三分之二,第三款车型是较小的GV60 -与另一对车型不同,该车型是一种全新的设计,与现代Ioniq 5和起亚EV6共享位。

Genesis电气化GV70中型跨界车的价格将在105,000 美元至115,000美元之间,不包括在路上的成本。

这比豪华竞争对手便宜,包括宝马iX3(114,900美元),奥迪e-tron 50 quattro(139,900美元)和梅赛德斯 - 奔驰EQC400 4Matic(124,300美元)。

它将位于GV70系列之上,该系列目前以双涡轮增压V6 GV70 3.5T Sport AWD为首,配备豪华套件,价格低于90,000美元,加上道路成本。将只提供一种电气化的GV70变体,大概在某种程度上归结为供应。

标准功能将包括16扬声器和1050W Lexicon Harman音频系统,14.5英寸高清显示屏,加热和通风的前“Ergo motion”座椅,特定型号的20英寸轮毂和全景天窗。哑光涂料将是唯一可选的额外功能。

GV70 EV采用77.4kWh电池,行驶里程为450km(据称),能够以高达350kW的功率进行直流充电(理论20分钟或更短时间内为10-80%)。驱动来自双电机设置,输出高达360kW(升压模式)和700Nm。

除充电外,电气化GV70还具有3.6kW功率输出的V2L功能。

Genesis声称电气化的GV70将完成0-100km / h 4.5秒。

将有多级再生制动和自适应阻尼系统,该系统“读取”前方的道路,并通过一些局部测试进行校准。

Genesis电气化G80大型轿车将是一个更陡峭的主张:在公路成本之前,价格在140,000美元至150,000美元之间。

作为参考,这与特斯拉Model S Long Range的价格大致相同,然后从该公司的网站上删除了定价。

竞争对手更难找到,但就背景而言,RWD Porsche Taycan的基本售价为156,300美元(并不是说他们完全是竞争对手,因为一个是豪华的,另一个是运动型的),奥迪e-tron GT的起价为181,700美元。梅赛德斯 - 奔驰EQE也将在今年抵达这里。

它当然将位于G80系列之上,该系列目前以双涡轮增压V6 G80 3.5T Sport AWD为首,带有运动和豪华套件,售价为121,000美元。只有一个电气化的G80变体将提供,就像GV70一样。

标准功能将包括21扬声器Lexicon音频系统,带特技增强现实导航的14.5英寸高清显示屏,加热和通风座椅,特定型号的19英寸车轮以及新颖的屋顶太阳能电池板而不是天窗。

哑光涂料将是一种选择,凉爽的马蒂拉蓝金属漆也是如此。

G80 EV配备了更宽敞的87.2kWh电池,可行驶约500km(据称),能够以高达350kW的直流充电(理论25分钟或更短时间内为10-80%)。驱动来自双电机设置,输出功率高达272kW和700Nm。

除了充电外,电气化G80还具有3.6kW功率输出的V2L。

Genesis引用了0-100km / h的时间,大约五秒。

将有多级再生制动和自适应阻尼系统,该系统“读取”前方的道路,并通过一些局部测试进行校准。