第一生活网

沃尔沃驱动的 1968 年大众甲壳虫是风火轮传奇巡回赛的决赛选手

邓坚秋
导读 Hot Wheels 选择了 1968 年大众甲壳虫作为 2022 年传奇巡回赛的决赛选手。虽然该公司的目录中包含了数十个甲壳虫复制品,但在亚特兰...

Hot Wheels 选择了 1968 年大众甲壳虫作为 2022 年传奇巡回赛的决赛选手。虽然该公司的目录中包含了数十个甲壳虫复制品,但在亚特兰大活动中让评委们惊叹的沃尔沃动力示例与我们以前看到的任何东西都不同。

奥斯汀·麦克尼尔 (Austin McNeil) 和他的父亲在乔治亚州卡明斯 (Cummings) 的车库里建造了这款甲壳虫——绰号“锤头”。他们从一辆生锈的、有凹痕的汽车开始了这个项目,他们把这辆汽车拖出了田野,大多数爱好者充其量只能将其视为零件捐赠者。他们剥离了它,把可打捞的部分放在一边,然后讨论下一步该做什么。听起来可以保存的组件列表相对较短,因为这款甲壳虫的几乎每个部分都经过了广泛的修改。它的挡泥板明显被拆除并更换为定制的车身套件,它的后端被切掉,我们被告知后翼几乎可以安装了。

两人在一个名为 CrewChiefCustoms的 Instagram 帐户上记录了该项目,并且该构建的工作量令人惊叹。往里面看,你会发现一对运动型座椅、一个防滚架和几个沃尔沃车迷会立即认出的组件(包括仪表盘)。那是因为这款甲壳虫在制造过程中失去了风冷四缸发动机。相反,它由配备大型涡轮增压器的后置五缸沃尔沃发动机提供动力。没有提供输出数据,但可以肯定的是,涡轮增压 5 很容易超过 1968 年甲壳虫 53 马力的额定功率。悬架系统也已完全重新设计。

与之前所有的获胜者(如上所示)一样,这款 1968 年的甲壳虫将晋级传奇巡回赛的半决赛,该赛事定于今年秋天,11 月 1 日举行。它将争夺以 1/64 比例永生的机会压铸模型并添加到风火轮目录中。