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福特为销售电动汽车的经销商制定规则

滕飘毓
导读 您是否厌倦了阅读有关不正当经销商标记汽车并利用买家的信息?显然,福特也是。据The Drive报道,The Blue Oval 在其年度经销商大会上发

您是否厌倦了阅读有关不正当经销商标记汽车并利用买家的信息?显然,福特也是。据The Drive报道,The Blue Oval 在其年度经销商大会上发出警告,告诉加盟商他们必须在 10 月底之前决定是承诺固定、不讨价还价还是停止销售电动汽车。

福特远不是唯一一个观察其经销商自己定价的汽车品牌,但它是在这个问题上采取行动最快的品牌之一。今年早些时候,这家汽车制造商拆分了其业务运营,公司的一部分专注于电动汽车和动力总成开发,另一部分则继续福特的燃气汽车开发。如果经销商想要销售电动汽车,他们将不得不选择福特 Model E(该品牌的电动业务部门)的规则——其中之一是承诺透明、不讨价还价。

一旦他们同意条款和条件,福特经销商就会获得 Model E 认证。这家汽车制造商将此视为将其网络更多地推向特斯拉和其他初创公司采用的模型的机会。许多年轻买家喜欢直接销售,因为它限制了购买汽车所需的面对面时间,并使许多人的购买过程更容易。

这无疑是经销商的烦恼,但长期以来,他们一直被要求进行投资以推广新产品和新举措。向电气化的转变要求特许经营商做出更大的承诺,在某些情况下,还需要大量的金融投资,以满足汽车制造商的新要求。包括福特在内的汽车制造商已经为对转向电动汽车不感兴趣的经销商提供了出口。凯迪拉克发布电动汽车销售新规则后,超过三分之一的经销商网络外流。

福特可能会因这一政策变化而出现一些减员,但它为经销商提供了一个“花更多钱赚更多钱”的机会,可以这么说。已经承诺销售电动汽车的商店可以承诺额外投资——高达 50 万美元——用于建造额外的充电器并投资于其他设备。那些这样做的人可以在他们的 E 型认证中获得“精英”称号,并且不受其他认证经销商看到的分配限制和其他减速带的约束。