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福特计划为 2024 年野马提供 6 种轨道变体

符雪柔
导读 经过多年的谣言和猜测, 2024年福特野马于周三晚上在底特律车展上亮相。虽然福特最新的小马车可能不会电动化,但它正在竞速。得益于六管齐...

经过多年的谣言和猜测, 2024年福特野马于周三晚上在底特律车展上亮相。虽然福特最新的小马车可能不会电动化,但它正在竞速。得益于六管齐下的攻势,它将在勒芒、代托纳和无数其他全球赛车场实现这一目标,这些攻势将为赛道老鼠和专业竞争对手带来新的变体,所有这些都基于新的 500 马力野马 黑马.

野马的新性能猛攻包括六款车型。其中两个,Dark Horse S 和 Dark Horse R,是标准黑马的精简版、非街头合法版本。其他四个将分别为各自的全球赛车系列——IMSA GT3 和 GT4、NASCAR杯系列和 NHRA Factory X 飙车而打造。以下是它们的分解方式:

黑马S

Dark Horse S 将与它所基于的街车有最多的共同点。它将被剥夺大部分的生物舒适感,并配备 Multimatic DSSV 减震器来代替标准黑马上的 MagneRide 悬架。它还获得了升级的刹车、可调节的空气动力学和可调节的行驶高度和外倾角设置。在内部,您会发现符合 FIA 标准的安全笼、窗网、带安全带的赛车座椅、全电气断开装置、灭火系统和最简单的控制接口。

黑马R

R 车型几乎完全继承自 S,但采用缝焊底盘以提高刚性,并配备燃料电池以扩大续航里程。它还配备了一套比赛规格的车轮,而不是 S 上的街道等价物。

野马GT3

这种 IMSA 规格模型将面向在全球舞台上竞争的赛车项目。福特表示,第一批汽车将在 2024 年代托纳 24 小时耐力赛期间及时提供给客户团队。它将由 5.4 升版本的 Coyote V8 提供动力。