优步的 Comfort Electric 服务允许客户请求电动汽车，该服务正在从仅在加利福尼亚州运营到整个北美的 25 个城市。

优步首席执行官 Dara Khosrowshahi 在接受哥伦比亚广播公司新闻采访时重申，他希望到 2030 年，优步车队的所有车辆都实现电动化。

优步已将其 Comfort Electric 服务从仅在加利福尼亚州运营扩展到美国 24 个城市和加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市。应用程序中的 Comfort Electric 服务允许用户专门要求电动汽车，而不是传统的汽油动力汽车。

Comfort Electric 服务与 Uber Green(另一项电气化工作)不同，要求车辆完全电动化。Uber Green 不那么严格，允许电动汽车和混合动力汽车都有资格使用这项服务。优步特别将特斯拉、北极星和福特野马 Mach-E列为 Comfort Electric 提供的“高级”电动汽车。

我们使用旧金山市中心两个地点之间的工作日行程，查看了 Comfort Electric 在优步价格选择菜单中的位置。在这个例子中，Comfort Electric 选项的价格为 26.72 美元，比另一种 EV 选项 Uber Green 的价格高出近 10 美元，后者的价格为 15.71 美元。选择标准的 UberX 行程需要 15.93 美元，而最昂贵的 Uber Black SUV 需要 48.95 美元。

该公司在 2020 年宣布，将投入 8 亿美元的资金，以帮助司机在 2025 年之前实现向电气化的过渡。这笔资金以及 Uber Green 和 Comfort Electric 服务的扩展，是 Uber 完全过渡目标的一部分到 2030 年远离内燃机。优步首席执行官 Dara Khosrowshahi 最近在接受 CBS 新闻采访时确认了这一目标。根据 Khosrowshahi 的说法，到 2030 年还没有改用电动汽车的司机将不允许为公司开车。确实进行转换并参与 Comfort Electric 服务的司机每次骑行将额外获得 1 美元，这一津贴每年减少 4000 美元。

Comfort Electric 服务现在将在以下地点提供：亚特兰大、奥斯汀、巴尔的摩、波士顿、夏洛特、芝加哥、康涅狄格、达拉斯、丹佛、休斯顿、拉斯维加斯、洛杉矶、迈阿密、新泽西、纽约市郊区、费城、波特兰、萨克拉门托、圣安东尼奥、圣地亚哥、旧金山、西雅图、圣路易斯、温哥华(加拿大)和华盛顿特区