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起亚建造了一辆运动型XPro来对抗野马和吉普车

弘露蕊
导读 Rebelle拉力赛是为越野爱好者举办的活动,其装备由来自世界各地的品牌提供。我们已经看到一些疯狂的汽车在苛刻的全女性越野拉力赛上尝试,

Rebelle拉力赛是为越野爱好者举办的活动,其装备由来自世界各地的品牌提供。我们已经看到一些疯狂的汽车在苛刻的全女性越野拉力赛上尝试,从被欺骗的大众ID.4到2020年的冠军福特野马运动。

现在,起亚正在以一辆经过改装的2023年SportageX-Pro进入竞争,由回归的队友维雷娜·梅和塔纳·怀特掌舵。今年的路线将覆盖1,500英里的一些最苛刻的地形,而起亚已经进行了令人惊讶的很少的修改来处理它。

让我们从显而易见的事情开始。起亚为这款Sportage配备了17英寸犀牛轮毂,包裹在BFGoodrichK02轮胎中。这些是迄今为止最引人注目的变化,起亚与巴哈锻造和LGE-CTS赛车运动合作实现了这些变化。特蕾莎·孔特雷拉斯和萨拉·莫罗桑拥有的两家商店还增加了定制的巴哈锻造前后保险杠。

这些具有新的拖曳点,以及安装在前部和后部的防滑板。此外,汽车上还安装了一个中间的车身底部防滑板,就像一个新的定制车顶架一样,它可以携带的不仅仅是你在这里看到的恢复板。

起亚还将SportageX-Pro包装在涂装中,它说其灵感来自其新的“激发灵感的运动”口号。我们只是觉得它看起来很酷。动力总成没有进行任何修改。Sportage仍然由其187马力的直列四缸发动机提供动力,并配有8速自动变速器。

这些X-Pro型号也配备了AWD。所有运动型SUV都配备了四种驱动模式:正常,运动,智能和雪地。我们怀疑雪地模式会有多大用处,因为叛军集会发生在沙漠中。

起亚美国首席运营官兼执行副总裁史蒂夫·中心(SteveCenter)表示:“起亚历史最悠久的越野沙漠赛车,在巴黎-达喀尔拉力赛和巴哈1000比赛中取得了令人印象深刻的成绩。“当时,Sportage是一个令人难以置信的越野竞争者,它将通过巧妙地应对艰苦的Rebelle拉力赛来巩固其遗产,特别是在拥有如此激烈的团队掌舵的情况下。

2021年,两辆索伦托PHEV在拉力赛的X-Cross级别中获得了起亚的领奖台位置,获得了第二名和第三名。前年,特柳赖德排名第二。很明显,起亚希望今年取得一场胜利,但话又说回来,其他人也是如此。集会将于10月6日至15日举行。