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航空旅行变得多么糟糕

彭美琛
导读 当史蒂夫和莉莲沃伦乘坐捷蓝航空从凤凰城飞往新泽西州纽瓦克的红眼航班在起飞前五个小时被取消时,他立即致电航空公司,试图重新预订另一趟

当史蒂夫和莉莲沃伦乘坐捷蓝航空从凤凰城飞往新泽西州纽瓦克的红眼航班在起飞前五个小时被取消时,他立即致电航空公司,试图重新预订另一趟航班。

当得知他的等待时间是两个小时后,他的妻子莉莲拿起手机使用航空公司的聊天功能重新预订,但她的时间也是两个小时。她终于在航空公司找到了替代方案,但与她交谈的代理人没有接受过转机培训,因此莉莲又等了 30 分钟,另一名代理人说他们没有资格乘坐新航班。

“他们第二天让我们离开的唯一方法是让我们乘坐两个不同的航班,我将在波士顿中途停留,我的妻子将乘坐直飞纽瓦克的航班,大约在同一时间降落,”史蒂夫沃伦说。“我们决定预订,然后早早到达机场,尝试与登机口代理讨论其他选择并解决问题。”

不幸的是,在出发前 8 小时到达的沃伦说,在任何地方都找不到特工。

“与此同时,我妻子飞往纽瓦克的航班被取消了,我的航班延误到无法转机,所以现在我的妻子原计划在凤凰城停留两天,而我将在波士顿停留两天。”

沮丧的沃伦夫妇租了一辆车,驱车六个小时到达洛杉矶,然后从洛杉矶国际机场飞往肯尼迪国际机场。

史蒂夫·沃伦说:“我们又被延误了,最后在半夜降落——凌晨 2 点。但我很确定,如果我们不乘坐这趟航班,我们每个人仍然会分开生活。”机场。”