基于Apple M2处理器的更新 13 英寸 MacBook Pro 的冷却系统不能非常有效地应对密集的工作负载。这个结论是在门户网站NotebookCheck对新笔记本电脑进行审查之后得出的。

消息人士指出，总的来说，MacBook Pro 13 英寸的速度比基于 Apple M1 芯片的前代产品要快。不过这主要是因为新的苹果 M2 芯片的频率更高，虽然性能更好但一般采用相同的 5 纳米制程工艺，新处理器还集成了更多的图形单元，导致不仅性能有所提升，而且还体现在芯片的功耗上。

与 2020 年的前身一样，新款 13 英寸 MacBook Pro 具有主动冷却系统。然而，观察者指出，第二个在冷却 Apple M1 处理器方面没有问题。新的笔记本电脑在散热方面也没有问题，但是直到 Apple M2 的所有组件都在使用的那一刻;也就是说，不仅是它的计算核心，还有图形。

带有计算核心的Apple M2 处理器单元消耗大约 20W 的功率，集成显卡则消耗另外 13.5W。随着两个组件的压力测试同时启动，芯片的功耗增加到35瓦。对于笔记本电脑的散热系统来说，这是一项艰巨的任务;尽管它的风扇很快就达到了大约 7300 rpm 的最高速度。虽然此时 CPU 消耗自动重置为 28-30 W，但芯片温度达到了 98 摄氏度。

消息人士指出，这样的操作条件是一种极端情况，但这些观察结果让人怀疑新 MacBook Air 的冷却效率，同样基于Apple M2，但采用完全被动冷却系统。消息人士指出，大多数用户在日常使用笔记本电脑时不会遇到任何困难。但是，新Air的最大性能可以被遗忘;如果笔记本电脑在繁重的任务中长时间使用。消息人士回忆说，基于 Apple M1 的 MacBook Air 机型也存在节流问题;但是对于Apple M2，情况可能会更加严重，因为新芯片的功耗更高。